Pilotos reales que ya ruedan cerca y lejos
Experiencias en Suecia, Israel, Italia y Estados Unidos demuestran distintos enfoques: carriles electrificados, segmentos urbanos y pruebas en autopistas. En Michigan se evalúan tramos inductivos urbanos; en Suecia destacaron pruebas con carriles energizados; en Italia colaboran fabricantes para validar compatibilidad. Estas iniciativas enseñan lecciones sobre drenaje, clima, costes de mantenimiento, contratación y datos abiertos, fundamentales para decidir si un corredor cercano a un parque puede sostener lanzaderas eléctricas hasta zonas sensibles sin incrementar huellas innecesarias.